浅谈地方性论坛运营经验分享

相比多如牛毛的全国类型网站,地方性网站受众更为精确。就是因为如此,我们筹划建立了一个地方汽车门户网站。

地方性网站现如今比较成熟的是论坛模式,各式各样的垂直门户也越来越多,比如汽车门户,房产门户,婚庆门户等等(我们的一点浅见,综合诸多本地垂直门户,房产是盈利最高的一个。如果各位的本地没有房地产可以考虑建设一个)

那么我们该怎么运营网站呢?很多都是我们的前辈,各种营销手法都比我们这刚入行的菜鸟要多的很,我们班门弄斧下说说我们在本地的情景。

1.用户分析

网站嘛,首先分析我们的用户是哪一个群体,区域型网站的受众更狭窄,我们是汽车门户网站所以用户收入在中高以上。如果是论坛形式的就比我们受众更多广泛。

2.推广方式

对于很多站长所说的QQ群轰炸网吧推广,这些并不太适合我们,毕竟收入中高以上的很少去网吧这类场所。根据我们观察,相比传单,横幅,电视广告,电台广告,LED广告,DM传单宣传效果最为明显,发给商户(商家有钱啊),就写上邳州第一汽车网内部刊,介绍我们网站各个经销商的降价新车,二手车信息和维修养护商家广告,对没加盟我们网站的在内部刊上登消息收费,(这牵扯到广告发行,如果站长有做DM传单最好挂靠在广告公司下,或者你自身就有资质,以免带来不必要麻烦)

线下活动,线下活动是必须要有的,这可以促进用户对网站的归属感,还能更多宣传网站,汽车门户网站自身的活动主要是车展团购新车,团购汽修养护的。一定要给用户感觉我们为用户带来了利益,这样他们以后不仅是自己享受我们汽车后服务,还会推荐给周围的朋友,对于小县城来说,消息传达的很快的。口碑营销很实用。而且活动并非局限于汽车类型,联合本地其它网站举办活动,相互加个冠名都是举手的事情还能促进宣传。

宣传其实我们在本地有一个不成熟方案,那就是发起对于本地扰乱交通的三轮电动车的规范,我们调查后发现,本地居民对于街上不遵守交通规则的拉客三轮电动车很是厌恶,很可惜上级推脱不管理,导致本地三轮电动车越来越多,扰乱的居民日常生活。已经到了人人喊打的地步。

我们的计划联合本地汽贸,4S店发起规范拉客三轮电动车活动,不是取缔,只是能够规范他们的运营,既可以带来便利又可以创造一批就业岗位。可以树立邳州第一汽车网和本地汽贸4S店的形象。相比去救助捐赠一小批人,三轮电动更贴近广大居民生活。(我们这只是利用了本地居民的某共同需求,各个地方有不同的共同点只是待各位站长去发现,这是一件利民又能树立品牌形象的活动)

3盈利模式

1.成熟的广告投放

2.本地汽贸的加盟,我们调查了本地汽贸,约有70余家,做过网络广告的不足20家。成长空间很大,但说服他们去接受新的宣传需要一段时间,古话说的,预先取之必先与之,最好是能够先给他们带来利益后再商谈合作。

3.团购抽成,组织用户团购每辆车抽成比例

4.二手车评估,二手车市场越来越大,我们是一个三线小县城每天至少有20余量二手车出售。二手车评估体系不完善,时常发生不良卖方欺骗买家,为他们提供第三方二手车评估是一个很有成长的渠道。

剩下的待摸索中,其实仅仅是二三两条就能够盈利很多了,一步一步的从汽车前市场切入汽车中市场汽车后市场。

各位站长一定要注意网站每天及时更新原创伪原创内容(半夜更新更适合度娘,听说度娘最近换算法了)做好SEO优化(本地到底少用了些),服务器切勿使用便宜的,我们就因为服务器出了问题,排名掉完了,从新来过了。

一搬来说,新站建立最多一个月被百度收录(每天更新),然后你就可以线上线下的宣传,谈加盟广告(建议这个拖一点时间百度可以引过来稳定流量后做)

手打这么多,现在仍然在坚持中,希望各位站长能够坚持下去。

营销型网站